TopGear Superbiler

The magazine TopGear Superbiler has address in Tønsberg in the county Vestfold og Telemark in Norway and is a part of the media company Orage Forlag AS.

The archive of Orage contain 16 editions which represents 2468 pages. All the editions are indexed in our searchable archive.

The first and last edition of this publication in the archive is TopGear Superbiler 06.11.17 respectively TopGear Superbiler 06.11.17.

Categories: #Car, Boat and MOtor

Top Gear Superbiler – Verdens raskeste biler: Jobben min er akkurat så fet som du tror den er. Om enn kanskje ikke like enkel. Jeg skulle ønske vi bare kunne si til bilprodusentene: «Kan vi være så snill å få låne denne bilen, på dette stedet, på denne datoen», og så bare sette oss på et fly for å kjøre en eksotisk bil på et eksotisk sted. Virkeligheten er en smule mer innviklet. Ofte kreves det flere måneder med forhandlinger, planlegging, stress, endeløse e-postrunder, frenetiske timer bak tastaturet, lange dager og – ja, det stemmer – vurderinger rundt ting som har med helse og sikkerhet å gjøre. Så du kan godt synes synd på oss. Nei, vent – ikke gjør det. Vi har jo faktisk verdens beste jobb, noe vi er klar over. Chris Harris, Tom Ford, Jack Rix, Jason Barlow, Rowan Horncastle, Paul Horrell, Pat Devereux og Ollie Kew – det er gjengen som har skrevet tekstene du er i ferd med å lese. Det er disse gutta som har hatt opplevelsene. Vi vet at vi er latterlig privilegerte som får gjøre fantastiske ting med fantastiske biler og attpåtil leve av å fortelle dere hvor fantastisk det var. Vi har likevel en del utfordringer: Turen med Aston DB11¬en til Athen gikk nesten i vasken på grensen til Kroatia. Og koordinasjonsavdelingen hos BAE Systems i Warton holdt på å gå i frø da de innså hvor mange av de ansatte som siklet på Ferrari F12tdf¬en, og de prøvde i tillegg å få stoppet fotograferingen av Eurofighteren. Og når det gjelder naturrelaterte utfordringer, så er det nå en gang sånn, at du får rett og slett ikke tatt bilde av soloppgangen hvis ikke du står opp minst to timer før sola faktisk står opp. Noen ganger går ting akkurat som planlagt, men som regel gjør de ikke det. Noen ganger er bilen stjerna, andre ganger står du på toppen av Grossglockner ved daggry, mens solens gylne stråler kryper over fjellet, og innser at det er naturen og ikke en Porsche 911R som spiller hovedrollen. Men det var bilen som fikk meg opp dit og ga meg opplevelsen. God lesning!